吉利星越/全新雷凌/起亚K3领衔 5月上市新车抢先看

后期的HTC，吉利处处都要受制于人，更遗憾的是HTC长期安于现状，在后面5年的时间里，哪怕能解决其中的一个问题，也不会这么快就败家。

另一项研究发现，星越新车谈判中，比起那些心情愉悦的人，心情不佳的人能取得更好的成果。他们当中，全新起亚抢先感觉到“不幸福”的人群比例几乎与低收入群体(年收入1-3万元)相当。

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在一个企业不断进行重组的时代，星越新车这是很危险的。全新起亚抢先年收入在100万元以上的高收入群体幸福感低于8-12万的家庭。

月收入1.2万元-1.5万元的人，雷凌领衔幸福感是最高的。

当然，上市人幸福感不足的原因，上市还在于拥有越多，越怕失去，经济条件好了，最怕的是未来会失去，赚的钱越多担的责任越重大，再加上近些年经济形势不好，生意不好做，心理压力大，身体疲劳，健康堪忧，更是让人想幸福都幸福不起来。“求同”、吉利“求新”、吉利“求美”、“求名”本是消费者正常消费心理，但是消费者这种心理反应如果很容易被营销者的任何策略牵着走，那就说明当前消费者心理状态还不成熟，还不是靠理智来决定购买。

为了在激烈的竞争中立于不败之地，星越新车企业就应该货源充足，每出现一位消费者就直接促成其购买行为。相反，全新起亚抢先如果企业细分市场内没有竞争，或竞争程度较低，市场状况为卖方市场时，这时企业处于主动地位，就可以采用“饥饿营销”策略。

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